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列车最高运行速度120km/h以下的,紧急制动距离限值为800m。( )

  • 2024-01-14 16:49:25
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挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业

  • 2024-01-14 16:49:25
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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。

  • 2024-01-14 16:49:24
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《技规》规定:列车、机车车辆、单机开始退行时鸣示二长声。

  • 2024-01-14 16:49:24
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调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色灯光上下小动

  • 2024-01-14 16:49:24
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机车改变司机室操纵时不应进行列车自动制动机的简略试验

  • 2024-01-14 16:49:24
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双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。

  • 2024-01-14 16:49:24
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单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定车务、机务单位责任;司机发现未动车,定车务单位责任。( )

  • 2024-01-14 16:49:24
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牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。

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