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电气化区段不能采用()防溜时，应使用人力制动机紧固器防溜，使用的条件和办法比照()防溜的规定办理。

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车站各条线路的具体防溜措施，在（）规定。

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一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮（线路内原停留车组已采取防溜措施时，可在摘车端采取

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在超过（）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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车站到发线兼货物线停留车辆时（一批调车作业中临时停留除外），停留车辆必须实施铁鞋、人力制动机（或人力制动机紧固器）、()三防溜措

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车站到发线兼货物线停留车辆时（一批调车作业中临时停留除外），停留车辆必须实施铁鞋、人力制动机（）、防溜枕木三防溜措施。

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车站到发线兼货物线停留车辆时（一批调车作业中临时停留除外），停留车辆必须实施铁鞋、()（或人力制动机紧固器）、防溜枕木三防溜措施

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车站到发线兼货物线停留车辆时（一批调车作业中临时停留除外），停留车辆必须实施（）、人力制动机（或人力制动机紧固器）、防溜枕木三防

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在岔线（包括专用铁路的交接线）停留车辆时，须在两端最外方采取铁鞋和（）双防溜措施。

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进站信号机（站界标）外制动距离内为超过（ ）‰的上（下）坡道，禁止跟踪出站调车。

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