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轨道电路分路不良区段准备调车作业进路前，车站值班员必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段（）后，方可准备进路。

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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，再次起动需要进入联锁区，调车作业时，应在调车作业通知单上注明，在（）时，应向有关人员重点

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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，再次起动需要进入联锁区，调车作业时，应在（）上注明，在传达布置计划时，应向有关人员重点说

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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，再次起动需要进入()，调车作业时，应在调车作业通知单上注明，在传达布置计划时，应向有关人

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段管线车站担当调车作业完毕后，负责采取防溜措施并与管理单位对停留车辆的防溜状态进行交接，管理单位人员在调车组携带的（）内签字确认

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段管线的防溜器具由（）负责提供，并负责管理和编号。

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()应设置在距停留车5m范围内。

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防溜枕木应设置在距停留车（）m范围内。

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到发线终到列车，摘解机车人员在摘解前必须确认车列在()状态，不（）不准摘开机车。

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岔线、段管线及路企交接线停留车辆的防溜及交接、检查工作，应在相关安全协议中进行明确。由车站担当调车作业时，（）调车人员负责防溜措

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