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高速铁路区段,线路所通过信号机故障,开放引导信号发出列车,ATP控车时为列控车载设备显示的允许运行的速度值,确认AT转入( )

  • 2024-01-14 06:11:01
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高速铁路区段,线路所通过信号机故障,引导信号不能开放,列车开往常态点灯的C2区段,行车凭证为( )。

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高速铁路区段,线路所通过信号机故障,引导信号不能开放,列车开往C3及常态灭灯的C2区段,按LKJ 控车时,停车确认具备开车条件后

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高速铁路区段,常态点灯的C2区段出站信号故障,引导信号不能开放时发出列车,未装备LKJ的动车组列车将ATP转入( )模式。

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高速铁路区段,C3及常态灭灯的C2区段出站信号故障,引导信号不能开放时发出列车行车凭证为( )。

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高速铁路区段,常态点灯的C2区段出站信号故障,引导信号不能开放时发出列车,按LKJ 控车时,停车确认具备开车条件后,比照“绿许”

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高速铁路区段,进站(接车进路)信号机故障或停用,开放引导信号接车,司机确认行车凭证正确后,控制动车组速度不超过( )km/h。

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高速铁路区段,进站信号机故障不能,引导信号不能开放时接车,行车凭证为( )。

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高速铁路区段,进站(接车进路)信号机故障,开放引导信号接车,( )时为进站信号机显示的引导信号。

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高速铁路区段,动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-2级列控系统最高允许速度为( )km/h。

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