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装备300H型ATP的CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组车辆制动试验时机，在上电后先进行ATP制动测试和操作，然后在
- 2024-01-14 06:11:49
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装备300S型ATP的CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组车辆制动试验时机，在上电后的待机状态下先进行车辆制动试验。车
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装备300T型ATP的CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组车辆制动试验时机，在上电后的待机状态下先进行车辆制动试验。车
- 2024-01-14 06:11:48
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装备300T、300H型ATP的CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组，所（站）内准备作业时，在ATP启动完毕紧急复位后
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装备300S型ATP的CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组，所（站）内准备作业时，紧急复位后将制动手柄置B4级，确认A
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CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所内非操纵端作业时，若“准备未完”灯亮，扳动“辅助空压机控制”开关（旋钮），启动辅
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CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所内上车激活司机室后，将MON屏切换至“车辆信息”页面，确认“EGS”断开（严禁“
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CRH380A/A统/AL、CRH2C型动车组所（站）内司机室静态检查时，控制开关（旋钮）盘内“受电弓切换”开关应根据升弓弓位对
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CRH2A/2A统/B/E型动车组遇车载止轮器设在非操纵端时，动车组司机撤除后与随车机械师做好签认，并汇报动车所调度员（装备停放
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