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现行高速铁路电分相的结构主要包括断、合标志和 感应器。
2024-01-19 04:24:11
武汉高铁接触网维修岗位理论考试题库(1000)守一20180819
现行高速铁路电分相的结构主要包括断、合标志和 感应器。
A.地磁
B.定位
C.支柱
D.限制管
正确答案是A
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为防止两受电弓将不同相位的接触网短接,动车组两弓间的距离应大于电分相 的长度或小于无电区的长度。
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现行高速铁路电分相的结构主要包括断、 和地磁感应器。