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电分相设置形式的发展历史是从锚段关节式到器件式再到 。
2024-01-19 00:19:02
武汉高铁接触网维修岗位理论题库(13天班)
电分相设置形式的发展历史是从锚段关节式到器件式再到 。
A.锚段关节
B.器械式
C.电气式
D.关节式
正确答案是A
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四跨与五跨关节对比, 关节的受流质量稍好一些。
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现行高铁短分相设置中,由于其无电区较短,一旦发生动车带电过分相,则高速通过的受电弓将电弧拉长,可能通过电弧造成相间