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高度调整阀的阀本体延时部分,在活塞两端与缸盖之间的阀体设有小孔,在作用时油腔内的油液通过孔流入中央油室,从而产生阻力作用,阻止减
2024-01-18 20:43:29
客车构造
高度调整阀的阀本体延时部分,在活塞两端与缸盖之间的阀体设有小孔,在作用时油腔内的油液通过孔流入中央油室,从而产生阻力作用,阻止减振器支架的转动。()
A.正确
B.错误
正确答案是A
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高度调整阀的阀本体延时部分,在液压减振器活塞上有一个径向孔通轴向孔,在活塞的两端各有一个吸入阀片及弹簧,活塞两端与缸盖之间各形成
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高度调整阀的车辆运行时的延时作用:延时作用的时间长短由阀体上小孔的大小决定。()