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造成航空器操纵困难的系统故障、天气现象、飞行超出批准的飞行包线或其它情况,属于()。
2024-01-18 17:07:33
海航签派执照认证第二批上传2855
造成航空器操纵困难的系统故障、天气现象、飞行超出批准的飞行包线或其它情况,属于()。
A.运输航空事故
B.运输航空事故征候
C.安全严重差错
D.安全一般差错
正确答案是B
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增压座舱的压力制度是指:
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在最后进近航路点(FAWP)之后发生RAIM失效,允许接收机在没有提示的情况下继续工作最长( )分钟,以完成进近。