61、飞机并不总是能够遵守氧气剖面，特别是在下降的时候。必须建立性能剖面且该性能剖面必须总是低于氧气剖面。其计算依据以下假设：下降阶段：以（）进行紧急下降。减速板在需要时放出，以增大下降率。
A.AMMO/VMO
B.绿点速度
C.LRC
D.0.78M
正确答案是A
61、飞机并不总是能够遵守氧气剖面，特别是在下降的时候。必须建立性能剖面且该性能剖面必须总是低于氧气剖面。其计算依据以下假设：下降阶段：以（）进行紧急下降。减速板在需要时放出，以增大下降率。
A.AMMO/VMO
B.绿点速度
C.LRC
D.0.78M
正确答案是A