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客专线高速道岔取消了心轨前端的转换凸缘,采用机加工方式进行制造。
2024-01-16 00:42:34
武汉高铁训练段工务理论
客专线高速道岔取消了心轨前端的转换凸缘,采用机加工方式进行制造。
A.正确
B.错误
正确答案是A
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客专线道岔心轨采用普通50km/m钢轨钢轨组合结构。
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客专线系列时速350km高速道岔心轨前端采用水平藏尖结构。