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在新建或改建线路上,列车运行速度120km/h以上且小于160km/h的区段,正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1:40( )道
2024-01-13 22:05:55
车站值班员技师练习
在新建或改建线路上,列车运行速度120km/h以上且小于160km/h的区段,正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1:40( )道岔。
A.联动
B.分动外锁闭的Ⅱ型
C.交分
D.复式交分
正确答案是B
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50kg/m及以下钢轨在到发线上的道岔,基本轨垂直磨耗超过( )时,禁止使用。
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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置( )。