首页
当前位置:
首页
>
判断
当THDS探测站预报微热、下一个THDS探测站发生临时故障或因停电、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测时,须按微热跟
2024-01-21 13:01:38
判断
阅读全文
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员,由列检值班员通知
2024-01-21 13:01:37
判断
阅读全文
对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,THDS动态检车员要将微热报警信息通知列检值班员。
2024-01-21 13:01:37
判断
阅读全文
激热报警车辆当检查确认可以继续运行时,应限速不超过20km/h就近运行到前方车站,或司机按照规定以限速不超过15km/h退行至后
2024-01-21 13:01:37
判断
阅读全文
激热报警车辆所在列车在区间停车时,由车辆乘务员负责检查、判断和处置,无车辆乘务员的由机车乘务员判断处置。
2024-01-21 13:01:37
判断
阅读全文
对铁路局集团公司红外线调度员预报的激热报警的列车,列车调度员应立即安排前方站停车。
2024-01-21 13:01:37
判断
阅读全文
对强热、激热报警信息,铁路局集团公司红外线调度员须立即进行分析和确认,经确认的强热、激热信息使用语音记录装置良好的电话按标准用语
2024-01-21 13:01:37
判断
阅读全文
铁路局集团公司红外线调度员负责微热、强热、激热铁路货车的预报。
2024-01-21 13:01:37
判断
阅读全文
THDS按照“微热跟踪,强热前方车站停车,激热立即停车”的原则,微热由系统自动跟踪。
2024-01-21 13:01:36
判断
阅读全文
THDS热判标准应按照安全可靠的原则,由铁路总公司组织制定。
2024-01-21 13:01:36
判断
阅读全文
上一页
1
...
21
22
23
24
25
...
41
下一页