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静态检测方法即用万用表测量晶体管调节器各接柱之间的静态(　　)。

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出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应(　　)。

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用内径表及外径千分尺进行测量，轮毂外轴承与轴颈的配合间隙应不大于(　　)mm。

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若发动机气门响，其响声会随发动机转速增高而增高，温度变化和单缸断火时响声(　　)。

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发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用(　　)进行辅助判断。

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JFT126型调节器S与E接柱之间电阻为(　　)。

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用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大，则说明(　　)，存在断路故障。

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钢板弹簧座的平面度误差不大于(　　)mm。

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若发动机曲轴主轴承响，则其响声随发动机转速的提高而(　　)。

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下列属于发动机曲轴主轴承响的原因是(　　)。

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