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( )与滑床板的离缝是造成道岔上的动态水平三角坑的重要原因之一。

  • 2024-01-19 20:47:28
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道岔( )顶铁插片,正常情况下不应该超过2~3mm。

  • 2024-01-19 20:47:28
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道岔尖轨、心轨顶铁过长或顶得过死和( )有硬弯是造成尖轨竖切不密的原因之一。

  • 2024-01-19 20:47:28
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:不得对调节器( )及其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业。

  • 2024-01-19 20:47:28
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:调节器( )顶面出现肥边现象应及时打磨。

  • 2024-01-19 20:47:28
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:每半年对调节器( )涂油一次。

  • 2024-01-19 20:47:28
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:应加强调节器经常保养,使其保持( )状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩。

  • 2024-01-19 20:47:27
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:( )地段不得设置调节器。

  • 2024-01-19 20:47:27
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钢轨伸缩调节器由( )等组成 。

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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:通过调整扣件,更换调整片使( )满足要求。

  • 2024-01-19 20:47:27
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