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运行中遇非正常停车后，司机必须立即向列车调度员（车站值班员）报告停车原因、停车地点，并通知（ ）。

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起车时，主控（牵引）手柄在（ ）稍作停留，再根据目标速度选择适当级位，做到起车稳、加速快。

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在（ ）级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车。

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动车组司机出勤时，认真核对运行揭示及有关安全注意事项，结合担当（ ）等情况，做好安全预想，并记录于司机手账。

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遇有（ ）恶劣天气时，一般不进行接触网"V"型天窗作业。

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电气化铁路接触网停电检修时，禁止向停电区放行（ ）。

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自动闭塞区段动车组列车遇双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车,控车方式（ ）行车凭证是列控车载设备显示的允许运行的速度值。

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自动闭塞区段动车组列车遇双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车,控车方式（ ）行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号。

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使用自动闭塞法行车时，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的（ ）的速度值。

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动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，停车等候2min，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入“（

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