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出站信号机故障时，发车进路上的( )须锁闭。

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轨道电路发生故障时，车站确认接车线空闲的主要方法是( )。

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区间轨道电路异常显示红光带，工务、电务人员在( )内登记放行列车及调车作业条件后，方可根据登记的放行条件办理有关行车作业。

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区间轨道电路异常显示红光带，对已经进入该区间的列车及调车车列，需经过故障地点的立即通知( )停车。

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区间轨道电路异常显示红光带，( )立即停止向该区间放行列车和调车车列。

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未设有出站信号机的线路上发车时，应有( )。

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双线反方向行车使用路票时，应在路票( )加盖“反方向行车”章。

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使用电话闭塞法行车，双线正方向发车（首列除外）时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在( )，填发路票。

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单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，

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对于填写的路票，车站值班员应根据( )的记录，进行认真核对，确认无误，并加盖站名印后，方可送交司机。

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