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CRH5型动车组一个MVB网段中的MPU-LT负责控制“ ”总线上的所有设备。

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CRH5型动车组MPU（Main Processing Unit，主处理单元），负责对相应车辆输出指令和控制,MC1车和MC2车

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CRH1型动车组TCMS系统对于没有MVB接口的系统：例如“ ”等，它们只有RS-485、RS-232等接口，通信控制器CO

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CRH380B动车组正常工作时，两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作，CCU主从转换的条件有“ ”.

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CRH380B动车组正常工作时，两个位于头车的中央控制单元交替作为主CCU工作，当蓄电池送电列车网络系统开始启动、动车组组成发生

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在CRH380B动车组司机室HMI右屏的基本界面是“制动状态”界面。制动状态界面显示各车制动系统的状态以及列车的“ ”压力，

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在CRH380B动车组共有5个HMI，用于显示所有连到总线上的系统状态，包括列车的基本运行数据、列车“ ”信息。

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在CRH380B动车组中Compact Pt100用于记录PT100温度传感器的输入值，主要用于接收来自温度传感器的信号，例如“

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在CRH380B动车组中紧凑式输入输出站MVB-Compact I/O，用于接收来自“ ”的信号

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CRH380B型动车组中直接通过MVB总线连接到列车通讯和控制系统的装置包括:“ ”等。

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