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允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于( )且深度大于10mm的掉块时，判定为钢轨折断。

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年通过总重W年≥100(Mt)的线路大修采用的钢轨类型为( )。

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允许速度大于120 km/h的线路应采用( )及以上钢轨，小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。

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混凝土枕承轨槽压溃，深度超过( )mm达到严重伤损标准。

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木枕机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120 km／h的线路，其厚度不足( ) mm，其他线路不足100mm达到失效

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混凝土枕挡肩破损，接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度 )达到失效标准。

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混凝土枕横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过( )mm或长度超过2／3枕高达到失效标准。

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混凝土枕纵向通裂，纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于( ) mm)达到失效标准。

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混凝土枕纵向通裂，挡肩顶角处缝宽大于( )mm达到失效标准。

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改道用的道钉孔木片规格应为长( )mm、宽15mm、厚5～10 mm，并应经过防腐处理。

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