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牵引电机定子绕组对地绝缘测量标准为DC( ),100MΩ。

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“中压”跨接线为（ ）芯线。

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一号线列车全列车共有（ ）个牵引电机。

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受电弓控制开关（PCS）有（）位置。

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牵引逆变系统为 （）的电机提供动力。

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一号线列车C车的高压选择开关位置是 （） 位的。

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车辆使用的电压等级分别为高压（ ）、中压 AC400V 、低压DC110V。

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两个受电弓同时向（ ）供电。一个受电弓不工作时，由另外一个受电弓通过 辅助系统高压母线向整列车辅助系统供电。

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低压系统提供了两种分配电路，分别为：永久性低压配电电路和（）低压配电电路。

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联轴节压装到位后卸去A泵压力后应保压（）分钟。

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