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运行途中货车脱轨自动制动装置发生故障产生动作时,可通过关闭()截断脱轨自动制动装置支路,停止其作用。

  • 2024-01-19 08:07:19
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标记载重70t及以上的铁路货车安装有()套脱轨自动制动装置。

  • 2024-01-19 08:07:18
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当l20km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级旅客列车运行途中(包括在站折返)遇自动制动机故障而

  • 2024-01-19 08:07:18
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单机运行,司机必须在每勾作业动车前,请求调车进路(进路请求进路,出路请求出路),在得到车站值班员“×道进路准备好了”的通知,并记

  • 2024-01-19 08:07:18
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列车到达换挂机车作业,机车与车列摘解后,不得立即转入调车状态,应在前行至距离出站调车信号机适当位置()一度停车后,再执行“问路式

  • 2024-01-19 08:07:18
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货列尾主机使用前(在折返点未设检测装置的除外),司机控制设备在机车出库前(尚未配备检测设备的除外),车务及通信部门应按规定进行检

  • 2024-01-19 08:07:18
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对于旅客列车,在按压MMI按键查询风压时,一次按压时间不少于2s,二次按压间隔时间不少于()s。

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在始发站、机车换挂站,CIR与KLW连续()次不能建立连接时,司机应及时报告车站值班员并通知车辆乘务员。列车按规定发车,车辆乘务

  • 2024-01-19 08:07:18
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登顶处理故障受电弓时,应严格按()的流程。

  • 2024-01-19 08:07:18
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自动闭塞区间,有计划停用出站(进路)信号机,当绿色许可证输入窗口关闭后,按(),弹出“非正常行车确认”窗口,然后选择〖2.绿色许

  • 2024-01-19 08:07:17
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