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高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟可以开行载客的动车组列车。

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因施工需铺设拆除站内线路、道岔，以及临时变更或停止使用信号设备连锁关系时，应由施工单位向设备管理单位提出书面申请。

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仅运行动车组列车的区间正线可不设置移动减速信号防护

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道岔护轨螺栓、可动心轨咽喉和叉后间隔铁螺栓、长心轨和短心轨连接螺栓、钢枕立柱螺栓的同一部位同时有2根螺栓缺少和折损时，道岔禁止使

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在进站道岔上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护，不需设置移动停车信号牌（灯）

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天窗修期间，施工、维修单位均要在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

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在站内道岔上施工，如一端距离外方道岔小于 50 m 时，将有关道岔扳向通往施工地点的位置，并加锁或紧固

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综合维修工区、段管线停留的机车车辆，由管理、使用单位负责防溜措施的设置与撤除。

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双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置

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因大、中修施工需变动站内和区间线路平面及纵断面时，应经总公司审核批准。

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