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某站进站信号机外制动距离内，进站方向有6．1%的下坡道,并有一个长度340m、半径为700m的曲线,该制动距离进站方向的换算下坡
- 2024-01-19 06:11:20
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某站进站信号机外制动距离内，进站方向的单位坡道附加阻力是-6．2N/kN,单位附加阻力为0．36N/kN,其换算坡度是(
- 2024-01-19 06:11:20
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某站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是5．5‰,长600m;一段是7．8‰,长200m,其单位坡道附加阻力为( )。
- 2024-01-19 06:11:20
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某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6．3‰的下坡道,并有长度为320m,半径为600m的曲线,其换算坡道为( )。
- 2024-01-19 06:11:20
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某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6‰的下坡道,并有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算下坡道应为( )。
- 2024-01-19 06:11:20
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快速行邮列车运行最高速度为110km/h,运行区段下坡道的坡度为10‰,每百吨列车重量高磷铸铁的换算闸瓦压力为( )。
- 2024-01-19 06:11:20
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