首页
当前位置:
首页
>
调车长理论
在正线、到发线上作业时,调车指挥人必须严格按照调车领导人所指定的时间进行调车,以免影响接发列车。( )
2024-01-19 06:05:19
调车长理论
1
阅读全文
动车组在区间超过20‰区段停留时,司机除采用停放制动防溜外,还应指示列车乘务员使用止轮器防溜。( )
2024-01-19 06:05:19
调车长理论
1
阅读全文
原则上,在调车作业中,列车及机车车辆必须停在警冲标内方。( )
2024-01-19 06:05:19
调车长理论
1
阅读全文
机车推进运行行经无人看守道口、曲线地段等处时,应显示指示司机鸣笛信号,并适当控制速度,按规定在车辆前端装设简易紧急制动阀。(
2024-01-19 06:05:18
调车长理论
1
阅读全文
货物线、段管线、岔线取送作业开始前,调车指挥人应提前通知有关货运人员做好准备。( )
2024-01-19 06:05:18
调车长理论
1
阅读全文
每次手推调车作业不得超过三辆空车或两辆重车。( )
2024-01-19 06:05:18
调车长理论
1
阅读全文
电气化区段中间站,接触网未停电的线路上,严紧瞪上棚车、敞车类的车辆闸台。( )
2024-01-19 06:05:18
调车长理论
1
阅读全文
去区间岔线或邻站往返调车时,需全部接通制动软管,并进行自动机简略试验。( )
2024-01-19 06:05:18
调车长理论
1
阅读全文
尽头线取送的车辆距末端站台或车挡近于10m时,距停留车40m要一度停车,通知司机严格控制速度,连挂速度不超过5km/h。( )
2024-01-19 06:05:18
调车长理论
1
阅读全文
在长进路上,有两名及其以上扳道员时,他们之间的要道还道按站细规定执行,但是原则上要道由远而近,还道由近而远。( )
2024-01-19 06:05:18
调车长理论
1
阅读全文
上一页
1
2
3
4
5
...
40
下一页