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列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将车站到发线占用情况通知司机，并立即使用列车无线调度

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，车站值班员（列车调度员）接到司机通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护。

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务员拧紧全列人力制动

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。

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列车在区间被迫停车不能继续运行，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师

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列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车

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装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由司机自行确认发车方向，列车凭出站信号机的显示出发。

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出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示发车手信号。

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