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车站值班员(助理值班员)发出货物列车时,在列车尾部越过()退场。

  • 2024-01-19 05:33:33
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接车时,进出站方向扳道员(长)应在列车进入( )时出场;于列车进入接车线警冲标内方,确认列车尾部标志齐全,列车进入接车线警冲标

  • 2024-01-19 05:33:33
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列车调度员发布命令准许列车不挂列尾主机或挂故障列尾主机继续运行时,车站在发车前应对列车自动制动机进行( ),列车运行前方各站要

  • 2024-01-19 05:33:33
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列车运行途中列尾装置主机发生临时故障(仅查询不到风压除外),虽暂时不能修复但仍可作为列车尾部标志时,准许列车按照( )继续

  • 2024-01-19 05:33:32
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货物列车列尾装置主机丢失后,车站值班员(司机)应及时报告列车调度员,车站值班员通知发车站车站值班员,列车调度员安排在前方站停车处

  • 2024-01-19 05:33:32
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半自动闭塞区段,以列车尾部软管吊起作为尾部标志时,车站接发列车人员发现尾部软管未吊起,对通过列车,车站值班员应立即报告列车调度员

  • 2024-01-19 05:33:32
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半自动闭塞区段,以列车尾部软管吊起作为尾部标志时,车站接发列车人员发现尾部软管未吊起,对停车列车,车站值班员应立即指派有关人员确

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自动闭塞、自动站间闭塞区段,以列车尾部软管吊起作为尾部标志时,接发列车人员发现列车尾部软管未吊起,应及时报告列车调度员,列车调度

  • 2024-01-19 05:33:32
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自动闭塞、自动站间闭塞区段,以列车尾部软管吊起作为尾部标志时,接发列车人员发现列车尾部软管( ),应及时报告列车调度员,列车调

  • 2024-01-19 05:33:32
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接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,应及时用列车无线调度通信设备通知( )进行处理。在自动闭塞区间,通知不到时,应使其

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