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机车信号为行车凭证时，由车载信号和地面信号设备共同构成，必须符合（ ）原则。

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任何单位和个人不得在地下光（电）缆两侧各（ ）的范围内挖砂、取土和设置可能引起光（电）缆腐蚀的设施。

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当调度集中设备（ ）及运输需要时，由中心控制转为车站控制。

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调度集中区段的两端站、编组站、区段站，以及调车作业较多、有去往区间岔线列车或中途返回补机的中间站，可不列入调度集中操纵，但（

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自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定（ ）事故。

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因设备管理不善造成的事故，定设备（ ）责任。

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铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况，（ ）相关证据，积极配合事故调查工作。

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防止联锁失效的重点不包括（ ）。

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当进行扼流变压器Ⅱ次侧的有关开路作业前，应（ ）。

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在电气化区段高柱信号机上作业时应保持人身和携带物件与接触网带电部分（ ）以上距离。

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