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17号考试
25K型客车转向架空气弹簧、高度阀、差压阀等的试验中，拆装卡簧时必须用手挡住以防卡簧弹出伤人。
2024-01-19 03:35:23
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25型客车段修中,车钩中心线至轨面垂直距离须为870～890 mm。
2024-01-19 03:35:22
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闸调器性能试验时放垫板，禁止用手放在闸瓦与车轮踏面之间.
2024-01-19 03:35:22
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车钩缓冲装置的组成和安装中，钩尾框托板螺栓在牵引梁翼板倾斜部位须加装斜垫，螺栓组装时须加背母开口销。
2024-01-19 03:35:22
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车钩缓冲装置的组成和安装中，车钩缓冲器装车后，必须取出工艺垫。
2024-01-19 03:35:22
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车钩缓冲装置的组成和安装中，组装车钩缓冲器时，缓冲器、从板不得装偏。
2024-01-19 03:35:22
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25型和双层客车车钩，钩尾框均采用高强度低合金钢材料，安装时不得与普通车钩及钩尾框换装。
2024-01-19 03:35:22
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车钩高度及旁承间隙调整中，应注意调整车钩高度、顶镐时，应呼唤应答，并注意嘹望；作业时穿戴防护用品须齐全。
2024-01-19 03:35:22
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车钩缓冲装置的组成和安装中，钩身、钩尾框下框身的下平面与车钩托架及钩框托板接触。
2024-01-19 03:35:22
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车钩缓冲装置的组成和安装中，从板或缓冲器与前后从板座各工作面须接触。
2024-01-19 03:35:21
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