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34.编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（ ）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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33.遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次（ ）kPa的最大减

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32.特快及快速货物班列自动制动机主管压力为（ ）kPa。

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31.机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按（ ）m为换算单位（一辆）。

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30.单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由（ ）负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

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29.单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以（ ）辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。

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28.补机原则上应挂于本务机车的（ ），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

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27.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（ ）人员负责。

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26.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由（ ）人员负责。

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25.编组超重列车时，在中间站应得到（ ）的同意，并均须经列车调度员准许。

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