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驻站联络员和现场防护员必须由经培训考试合格的人员担任，并持铁路岗位合格证书上岗。（ ）

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凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障的地点，均应设置防护。（ ）

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双线区间一条线路限速时，限速地段无施工作业时邻线应设置作业标。（ ）

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站内其他线路作业，除与本线相邻的其他站线来车时，可不下道，但必须停止作业，列车进路不明时必须下道避车。( )

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结束作业时，下道后的小型养路机械必须放置稳固，不准侵入限界，采取防溜措施，并加锁固定。下道架不得向线路方向倾斜。( )

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现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知作业负责人，同时应加强警戒，注意瞭望，监视来车与作业情况。(

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作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，作业负责人应事先与驻站联络员商定明确，并通知全体防护员及作业人员。(

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车站对作业区间办理闭塞时，驻站联络员应立即向现场防护员发出确报；如系通过列车，则应提前一个车站(即邻站向本站发车时)发出确报。(

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线路开通后列车运行速度须按阶梯提高。每次提速前要对线路设备进行检查，确认符合提速条件后，方准提速。( )

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施工地段放行列车限速υmax≤45 km／h时，每个接头螺栓至少拧紧4个(每端2个)。( )

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