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某飞机重量为1850lb，相对于基准产生的力矩为154000lb.in，重心前极限和后极限分别位于基准后86in和90in，前货
- 2024-01-19 00:38:17
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某飞机有A、B、C共3个货舱，分别位于基准后10in、100in和250in，已知飞机总重量为3500kg，重心位于基准后70i
- 2024-01-19 00:38:17
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（参考附图17）在飞机舱门即将关闭之前，因特殊原因，在客舱舱段OC临时增加了10名乘客，在货舱5临时增加了行李750kg，则该飞
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（参考附图17）如果除了货舱舱段１为空之外，其余装载均与预计情况相符，则该飞机的实际起飞重心应位于________：
- 2024-01-19 00:38:16
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（参考附图16）已知某涡轮喷气式运输机情况如下，干使用重量为110100kg，干使用指数为118.6，货舱1重为4000kg，货
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（参考附图16）已知某涡轮喷气式客机原计划起飞重量为190000kg且重心位于38%MAC处，超出飞机重心后极限，货舱1重为30
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（参考附图16）某涡轮喷气式客机情况如下，干使用重量为110100kg，干使用指数为118.6，货舱1重为4000kg，货舱2重
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（参考附图16）某涡轮喷气式飞机原计划起飞重量为190000kg且重心位于38%MAC处，远远超出重心后极限。现考虑到起飞性能安
- 2024-01-19 00:38:16
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（参考附图16）某涡轮喷气式飞机计划起飞重量为190000kg且重心位于29%MAC，但在起飞前地面人员临时通知机组，需要在货舱
- 2024-01-19 00:38:16
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（参考附图16）某涡轮喷气式飞机计划起飞重量为180000kg且重心位于26%MAC，但在起飞前地面人员临时通知机组，需要在货舱
- 2024-01-19 00:38:15
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