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在电阻制动时，DK一1型电空制动机能自动给予( )左右的减压量。

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转换塞门154位于客车位时，制动管定压应调整为( )。

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109型分配阀在制动位是，工作风缸通过容积室向( )下方充风。

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109型分配阀紧急制动时，在低压安全阀的保护下，容积室的压力不会超过( )。

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在DK-1型电空制动机中，作为列车分离保护的阀是( )。

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下列不属于制动控制单元BCU电源板面板上钮子开关的是（ ）。

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已厂修机车微机柜故障时，需要断开主断路器，捅微机复位按钮598SB，若不行时再断合一次（ ），若还是不行时将两节车的A/B

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已厂修机车微机柜由两套独立的设备组成，正常时两节的A/B组选择开关均置A组，需要转换时断开（ ）后将两节的A/B组选择开关

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电力机车微机控制系统主要用于实现机车的（ ）的控制、对运行参数进行监控，实施空转/滑行保护控制及机车的各种电气保护。

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电子控制系统中B组是一个简单的控制系统，只能实现（ ）工况控制。

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