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当(),积冰强度为轻微；当()时,积冰强度为中度；当()时，积冰强度为强烈。

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积冰强度：按单位时间内的积冰层厚度为标准分为轻微、中度和强烈。积冰强度用I表示，单位为（）。

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霜：水汽在寒冷的机体表面直接凝华而形成的，是在晴空中飞行时出现的积冰现象。常出现于飞行由()区域突然进入到()区域时。在风挡上出

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毛冰：表面粗、不平，冰结得比较牢固，色泽象白瓷，又称瓷冰。多形成在（）的过冷云或混合云中。其对飞机的气动性能的改变比明冰大，冻结

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雾凇：和地面雾凇一样，由许多粒状冰晶组成的、表面（）且（）的冰层

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明冰：透明、表面光滑，冰结牢固，常在冻雨中或在大水滴组成的温度为()的过冷云中飞行时形成。

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积冰主要是由云中（）或降水中的（）碰到飞机机体后冻结形成的，也可由水汽直接在机体表面凝华而成。

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对飞行危害最大的是()和()引起的风切变

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风的切变类型按出现的背景分有（）：A.雷暴型；B.锋面型；C.逆温型；D.低空急流型；e.地形型f低涡型g东风波型。

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低空风切变通常是指近地面()米高度以下的风切变。

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