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除出现了超出合格证持有人控制能力的形势或应急情况之外，签派员的值勤时间限制应当符合下列要求：任何合格证持有人不得安排飞行签派员连
- 2024-01-18 19:15:44
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对于新引进的飞机，飞行签派员已经完成相应的转机型训练，在开始投入本规则运行后 之内，没进行运行熟悉要求的人仍可担任飞行签派
- 2024-01-18 19:15:44
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在按照本规则第六十条规定的最低数量配备上增加乘务员人数时，乘务员的值勤期限制和休息要求应当符合如下规定：值勤期超过14小时时，值
- 2024-01-18 19:15:44
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在按照本规则第六十条规定的最低数量配备上增加乘务员人数时，乘务员的值勤期限制和休息要求应当符合如下规定：增加1名乘务员，值勤期不
- 2024-01-18 19:15:44
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当按照本规则第六十条规定的最低数量配备乘务员时，乘务员的值勤期不得超过 小时，值勤期后应当安排至少9个连续小时的休息期
- 2024-01-18 19:15:44
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合格证持有人将机组成员运送到执行飞行任务的机场，或将其从解除任务的机场运送回驻地，这些路途上所耗费的时间 被认为是休息
- 2024-01-18 19:15:43
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如果飞行的终止地点所在时区与机组成员的基地所在时区之间有6个或6个小时以上的时差，则当机组成员回到基地以后，合格证持有人应当为之
- 2024-01-18 19:15:43
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合格证持有人安排飞行机组成员的值勤期时，如果按正常情况能够在限制时间内终止值勤期，但由于运行延误，所安排的飞行没有按预计时间到达
- 2024-01-18 19:15:43
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合格证持有人在为飞行机组成员安排飞行时，应当保证飞行机组成员的总飞行时间(含按本规则实施的运行和其他各种运行，如训练、调机飞行等
- 2024-01-18 19:15:43
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