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车站值班员(自动必塞)理论试题
应停车的客运列车错办通过,定( )责任。
2024-01-18 18:19:49
车站值班员(自动必塞)理论试题
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起复脱轨车辆,( )不属于原线复轨开通的方法。
2024-01-18 18:19:49
车站值班员(自动必塞)理论试题
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漏发、错发、漏传、错传( )导致列车超速运行,为一般C类事故。
2024-01-18 18:19:49
车站值班员(自动必塞)理论试题
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未办或错办( )发出列车,为一般C类事故。
2024-01-18 18:19:49
车站值班员(自动必塞)理论试题
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因事故死亡、重伤人数( )日内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等级。
2024-01-18 18:19:49
车站值班员(自动必塞)理论试题
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使用人字形复轨器复救的有效距离车轮与钢轨间不能超过( )。
2024-01-18 18:19:48
车站值班员(自动必塞)理论试题
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列车冒进进站信号机,停车位置影响准备接车进路时,通知司机退出( ),准备好接车进路后,以调车方式接人站内。
2024-01-18 18:19:48
车站值班员(自动必塞)理论试题
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超长列车冒进出站信号后,不影响其他列车到发或调车作业时,( )。
2024-01-18 18:19:48
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当发生列车冒进进站信号机后,接车进路已准备妥当,以( )接入站内。
2024-01-18 18:19:48
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列车中有冒烟、发火现象的丰辆并已接近车站,在站内灭火较为有利,可运行到站内( )。
2024-01-18 18:19:48
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