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凡影响行车的线路施工、维修作业均应在（）内进行

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线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，并注意瞭望，及时（）。

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小型养路机械上道作业时，施工负责人应（）设置好防护。

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使用移动停车信号防护中，在进站道岔外方线路上施工，对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路，设置（）

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凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由（）负责巡查养护，保证行车安全。

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限速地点是否设置专人巡查，由（）在确保安全的前提下，根据实际情况决定。限速地段是否设置专人巡查应在施工组织方案中明确，特殊情况由

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多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不少于（）m，走行应保持同步。

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在普通线路上，列车通过钢轨接头时，冲击力最大可达到非接头区()以上。

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对接接头应相对。在正线及到发线的直线上误差不超过（）mm。

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电气化铁路、无缝线路和机械化维修作业地段路肩宽度有条件时加宽至（）。

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