首页
当前位置:
首页
>
东航新雇员培训分章合并
在执行RNAV程序期间,若飞机的实际水平航迹偏离标称航迹超过4公里,则必须报告ATC。
2024-01-18 14:21:04
东航新雇员培训分章合并
1
阅读全文
若终端区的航路有所更改,则需机组以人工输入的方式建立RNAV系统的航路点。
2024-01-18 14:21:04
东航新雇员培训分章合并
1
阅读全文
RNAV要求所有的地理位置采用同一基准系统确定,以保证飞机位置更新和确认与所用地理基准系统一致。
2024-01-18 14:21:03
东航新雇员培训分章合并
1
阅读全文
若飞机使用RNAV程序飞行,则允许一定范围内偏离公布的高度和速度限制。
2024-01-18 14:21:03
东航新雇员培训分章合并
1
阅读全文
RNP-10是在某一特定空域运行所必需的导航性能的规定。在该空域运行的航空器,在95%的总飞行时间内,横向和纵向位置误差分别不超
2024-01-18 14:21:03
东航新雇员培训分章合并
2
阅读全文
拉萨机场气象特点是 春风、夏雨、秋晴、冬干。
2024-01-18 14:21:03
东航新雇员培训分章合并
1
阅读全文
运行规范在出现下列情形之一时方为全部失效或部分失效:
2024-01-18 14:21:03
东航新雇员培训分章合并
1
阅读全文
运行规范包括:
2024-01-18 14:21:03
东航新雇员培训分章合并
1
阅读全文
按湿租协议进行的所有运行都必须按照本运行规范中的( )中的规定与条件进行。
2024-01-18 14:21:03
东航新雇员培训分章合并
1
阅读全文
运行规范是政府部门对依法取得运行合格证的承运人实施运行的具体:
2024-01-18 14:21:03
东航新雇员培训分章合并
1
阅读全文
上一页
1
...
16
17
18
19
20
...
73
下一页