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双线中的某一线因施工封锁、自然灾害或事故等原因改按( )行车,办理接车,要停止基本闭塞法改按电话闭塞法行车。

  • 2024-01-18 13:42:27
  • 《车间主任和班组长(2018年9月)》理论试题
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无双向闭塞设备的双线区间反方向发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。

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自动闭塞区段,当发车进路信号机故障时,列车进入闭塞分区的行车凭证为(  )。

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道岔区段轨道电路故障且道岔不在所需位置时,办理接车的接车方式( )。

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道岔区段轨道电路出现红光带,而故障区段内的道岔开通位置正确,准备进路不需要扳动(手摇)道岔时,办理接车的接车方式是(

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双线自动闭塞区段,出站信号机不能正常开放,而监督器表示正常时,办理发车时行车凭证为( )。

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进站信号机灭灯或进站信号机不能显示进行信号,也不能开放引导信号时,接车方式( )。

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进站信号机故障能开放引导信号时,接车。作业准备中需确认( )签认。

  • 2024-01-18 13:42:26
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进站信号机故障能开放引导信号时,接车。确认故障情况后信息传递流程中需通知( )检查处理。

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计算机联锁设备,排列进路后,无光带,通过及股道两端发车按钮表示灯闪光。原因是( )。

  • 2024-01-18 13:42:26
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