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棘轮补偿在 的客运线上广泛采用，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。

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我国高速接触网主要采用的补偿装置有 、铝合金无油大滑轮。

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我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置 、 。

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高速客专线索补偿装置适用特性，要适应补偿线索 的需求。

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补偿装置的作用：温度变化时自动调节线索张力，使线索 。

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棘轮补偿装置的传动效率达到百分之 以上。

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300-350km/h的客运线上广泛采用 ，京津城际、京沪高铁、武广客专、沪宁城际等。

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棘轮补偿装置的传动比是 。

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_______绝缘锚段关节是点过渡，五跨绝缘锚段关节是线过渡。

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设置_______绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。

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