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当使用轨迹下降时，如果没有使用LNAV，垂直导航可能会从轨迹下降转为速度下降方式。[700]

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当使用VNAV轨迹下降时，如果MCP板设置的高度高于计划下降轨迹高度时，则FMC目标速度不变，但空速游标会减速以提高截获计划下降

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实际导航性能（ANP）是FMC对自身位置确定水平的预计，ANP值越小，FMC对位置的预算准确性越高。[700]

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在空中FMC逻辑电路选择GPS为FMC的首要更新工具。如果所有的GPS不可用，则FMC自动转为无线电惯导更新。[700]

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在地面，如果GPS更新关闭，当按压TO/GA时FMC更新位置到跑道入口，如果打开GPS更新，则TO/GA更新受抑制。[700]

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在使用气象雷达时，IDNT电门不能长时间按下，只能参考使用。[700]

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DME或ADF的字母识别符号若没有出现在ND（导航显示）上或字母显示不正确，飞行员应证实导航台的音频摩尔斯码是否正确。[700]

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任何一个DEU失效将导致两个EEC都失去信号，EEC备用灯亮并且每个EEC都转换到备用模式以防止发动机在唯一数据源的情况下工作。

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EEC对排气温度超温提供保护。[700]

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琥珀色GPS灯亮，指示两部GPS传感器按压再现时，一部GPS传感器失效也会使GPS灯亮.[700]

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