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提职司机专业终极版
109分配阀在缓解位时，制动管压力空气进入紧急增压阀上方与增压弹簧共同作用，使增压阀杆处于下部关闭位。（ ）
2024-01-18 12:36:09
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排风1电空阀沟通的是 与大气之间的通路。
2024-01-18 12:36:09
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过充电空阀沟通的是总风管与 管之间的通路。
2024-01-18 12:36:09
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电空位操纵时，53(54)调压阀的压力应调整为 KPa。
2024-01-18 12:36:09
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空气位操作时，电空制动控制器应放 位。
2024-01-18 12:36:09
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紧急制动后，必须停留 秒后，才能缓解列车。
2024-01-18 12:36:09
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空气制动阀电空位操作，制动位沟通的风路为调压阀管与 。
2024-01-18 12:36:09
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分配阀均衡部是通过 的充排气来控制制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的。
2024-01-18 12:36:09
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分配阀是根据 压力变化来控制容积室的压力变化。
2024-01-18 12:36:08
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电空位操纵时，电空制动控制器的重联位时，中继阀处于 状态。
2024-01-18 12:36:08
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