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半自动闭塞区段的车站，发车进路信号机（发车端接发车进路信号机）不能开放时，行车凭证为半自动闭塞（ ）。

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使用半自动闭塞法行车，出站（包括线路所通过）信号机发生故障时，（ ）。

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使用半自动闭塞法行车，当两端站闭塞机闭塞表示灯显示不一致时，（ ）。

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使用半自动闭塞法行车，在单线区间两端站有一端站的基本闭塞设备不能使用时，（ ）。

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车站值班员在办理闭塞时，应确认（ ）。

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使用半自动闭塞法行车时，发车进路信号机故障时的行车办法，由（ ）规定。

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半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行信号，并发给（

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使用半自动闭塞法行车时，发车站办理闭塞手续后，列车不能出发时，应将事由通知（ ），取消闭塞。

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使用半自动闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号；单线区段必须得到接车站的（

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使用半自动闭塞法行车时，列车凭（ ）或线路所通过信号机显示的允许运行号进入区间。

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