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非集中区调车作业,整个进路准备妥当后,由靠近机车车辆的扳道员向司机或调车人员显示股道信号和道岔开通信号。

  • 2024-01-18 11:50:34
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非集中区调车作业,靠近机车车辆方向的扳道人员要道后,各有关扳道人员将自己管辖的进路准备妥当后,方可由远而近依次还道。

  • 2024-01-18 11:50:34
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非集中区调车作业,由靠近机车车辆方向的扳道人员由近而远向有关扳道人员要道。

  • 2024-01-18 11:50:34
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非集中区调车作业,未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号,不准越过警冲标(对向道岔为尖轨尖端)。

  • 2024-01-18 11:50:34
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非集中区调车作业,单机或机车牵引运行时,由司机要道;推进时,由负责确认进路的调车人员要道。

  • 2024-01-18 11:50:34
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非集中区调车作业中,除连续溜放和驼峰解散车辆外,钩钩均须要道还道。

  • 2024-01-18 11:50:33
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旅客列车途中摘挂车辆时,必须连结全部软管,在距停留车30 m处一度停车,并以不超过7km/h的速度进行连挂。

  • 2024-01-18 11:50:33
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旅客列车途中摘挂车辆时,必须连结全部软管,在距停留车30 m处一度停车,并以不超过3 km/h的速度进行连挂。

  • 2024-01-18 11:50:33
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调动乘坐旅客的车辆全部接通软管,并充风至定压。

  • 2024-01-18 11:50:33
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段管线及岔线的道岔,未设扳道员的由所属单位管理和清扫(应保证道岔扳动的灵活,符合使用要求),由使用单位扳动。

  • 2024-01-18 11:50:33
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