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各供电段“公司”成立以段长“总经理”为组长的高速铁路电力故障抢修领导小组,组员包括:各主管副段长“经理”,安全、技术、材料、段“

  • 2024-01-18 10:38:20
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为了迅速地处理电力故障及时恢复供电。各供电段“公司”应根据铁道部铁运〔1999〕103号《铁路电力管理规则》、《铁路电力安全工作

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高速铁路供电可靠性直接关系到高速铁路正常的运输秩序和行车安全。

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路局供电调度是发现和处理故障的主要部门。

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高速铁路电力故障发生后,应首先判断故障区域,锁定故障范围,切除故障点,临时恢复送电。

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高速铁路电力抢修时应以最大限度地减少故障停电延时,以最快的速度恢复供电。

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高速铁路电力低压开关分合闸及进线与母联开关的联锁关系试验,由铁路局供电调度在天窗点内利用远动系统进行抽样试验。开关分合闸试验可结

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高速铁路电力开关分合闸试验的规定:每年一次,由铁路局供电调度在天窗点内利用远动系统对10kV及以上开关的分、合闸功能进行试验。

  • 2024-01-18 10:38:19
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高速铁路电力设备故障处理是路局供电调度在第一时间掌握故障信息,作为发现和处理故障的主要部门,组织故障抢修。

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高铁电力作业人员应在远动设备故障、通讯中断或其他原因导致路局供电调度无法实现远方操作时,根据路局供电调度命令对操作高、低压开关并

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