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遇恶劣天气难以辨认信号，连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车档20m处一度停车。

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遇恶劣天气难以辨认信号，不准以口头方式变更调车作业计划。

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由一个信号楼控制的发车进路上的进路信号机或出站信号机同时停用时，在进路准备妥当的情况下，可同时一次向司机交递行车凭证。

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优先发车站无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机向非优先发车站传送附件三的通知书。

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用水和灭火器浇距离接触网带电部份不足2m的燃着物时，接触网必须停电。

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应停车的客运列车错办通过，定司机责任。

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应安装列尾装置而未安装发出列车，列一般D类事故。

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因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定违章作业站责任。

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因设备质量或施工质量造成事故损失的，车站有权依据事故认定书向有关责任方追偿损失。

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因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任的定发生地铁路运输企业责任事故。

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