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可以办理以封锁按钮为始端或终端的进路。

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极性交叉是对轨道电路绝缘破损采取的防护措施。

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上、下行分别使用进路引导和引导总锁闭方式引导接车时，中岔都应被锁。

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可以越过中岔办理长调车进路。

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当防护中岔的调车信号机开放时，通向该到发线的接车进路和该到发线的发车进路均不可以建立。

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中岔因故不能被带到规定位置或无表示时，有关接、发列车(包括进路式引导)信号应不能开放。

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办理了取消非进路调车手续后，推送线上所有调车信号应及时关闭，有关道岔立即解锁。

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办理非进路调车后推送线上的调车信号可随时关闭。

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推送线上办理非进路调车并在条件满足后，不论是正向还是反向信号机均应自动处于开放状态。

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非进路调车作业是为了满足推送线向调车区固定进路反复取送车辆而设计的调车作业方式。

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