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动车(客车)段是动车组车辆运用维修工作的责任主体,实行 负责制。

  • 2024-01-18 09:13:42
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事故等级代号特别重大事故: 。

  • 2024-01-18 09:13:42
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电力机车、动车组带电进入 区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。

  • 2024-01-18 09:13:42
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《铁路交通事故调查处理规则》规定,负有事故全部责任的,承担事故直接经济损失费用的 %。

  • 2024-01-18 09:13:42
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特别重大事故的调查期限为 日

  • 2024-01-18 09:13:42
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事故按《条例》规定由国务院或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。

  • 2024-01-18 09:13:41
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事故报告后,人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时,应 补报。

  • 2024-01-18 09:13:41
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下列属于特别重大事故: 造成30人以上死亡或造成 人以上重伤(包括急性工业中毒,下同)或造成1亿元以上直接经济损失。

  • 2024-01-18 09:13:41
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形,事故等级分为特别重大事故、重大事故、 、一般事

  • 2024-01-18 09:13:41
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使用机车救援动车组时,应进行制动试验,制动主管压力采用 kPa。

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