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2019现场信号理论B1-C2,补充
智能型铁路信号电源系统当两路输入电源全部停电后,各中继站具有30min持续供电能力。
2024-01-18 04:47:12
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智能型铁路信号电源系统当两路输入电源全部停电后,各车站具有10min持续供电能力
2024-01-18 04:47:12
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每台UPS的额定容量按照总负载(不含交流转辙机电源)的所有用电量的1倍计算
2024-01-18 04:47:12
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电源屏电源模块正常工作时,故障指示灯灭
2024-01-18 04:47:12
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更换电源屏电源模块时不需要调整地址码
2024-01-18 04:47:12
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用万用表电压档在电源屏输入端子,分别测两路380V电源的IA与IIA、IB与IIB,IC与IIC,均为0V左右或很小时,为相位、
2024-01-18 04:47:12
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智能型铁路信号电源系统可与调度集中系统实现数据传递。
2024-01-18 04:47:11
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电源屏因监测单元不能提供监测报警时,电源屏应能实现规定的声光报警
2024-01-18 04:47:11
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电源屏监测单元故障不影响电源屏正常供电.
2024-01-18 04:47:11
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DSG系列铁路信号工频交流电源模块采用并联输出工作方式
2024-01-18 04:47:11
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