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104．截水沟是用来截排路堤坡面水等。

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103．道碴槽产生的原因，大多是由于新线铺轨施工时，没有铺设道床或垫层就铺轨排放行列车而形成的。

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101．侧沟是用以汇集和排除路堑范围以内的地面水设施。

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100．曲线超高顺坡，在困难条件下，允许速度小于120km/h的线路，当按1/9vmax或1/7vmax计算所得大于2‰时，应采

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99．曲线设置超高后是借用车辆重力向内分力来平衡或减轻离心力的影响，以保持作用于内外轨上的垂直压力大致相等。

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98．曲线外轨所规定的实际设置超高的最大限度值，不包括水平误差在内。

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97．曲线轨距加宽是内轨位置不变，把曲线外股向外侧方向移动来实施的。

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96．60AT-12号单开道岔，采用的尖轨为直尖轨。

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95．钢轨侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量。

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94．I级铁路，线路允许速度不大于120km/h的路段，最小曲线半径，一般地段规定为1200m。

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