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13．道岔的导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于1‰的坡度顺坡。

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12．用于侧向接发旅客列车的单开道岔，不得小于12号。

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11．用于侧向通过列车，速度大于45km/h的单开道岔，不得小于12号。

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10．在一座长度为300m的隧道内，坡度为12.5‰，单线线路，轨道结构表列标准混凝土1760根/kg，按规定正线轨道加强增加8

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9．年通过总重密度为50Mt•km/km，行车速度为120km/h，电气化铁路，曲线半径为700曲线地段，铺设木枕标准为1840

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8．对于长度为25m的钢轨，在我国任何地区都可铺设。

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7．年通过总重密度为45 Mt•km/km，行车速度为120km/h，正线轨道结构标准为：非渗路基，道床厚度采用为面层25cm，

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6．铁路运营条件是以行车速度、轴重和运量三个参数反映的。

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5．在曲线上布置缩短轨，在内股缩短量超过标准缩短量时，布置一根缩短轨。

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4．曲线里股钢轨的缩短量，即：内、外股钢轨长度的差值。

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